Hava motoru üretim tesisleri alanında faaliyet gösteren StandardAero, Winnipeg’deki operasyonlarına 70.000 metrekarelik bir alana daha ekleyerek tesisinin büyüklüğünü yaklaşık %40 artırdı. Bu yeni alan, şirketin bakım, onarım ve revizyon (MRO) çalışmalarındaki kapasitesini artıracak ve ticari ile askeri havacılıkta kullanılan CF34 ve CFM56 türbinli motor ailelerine destek sağlayacak.
Manitoba hükümeti, bu genişlemeye 3 milyon dolar sağladı. Hükümetin açıklamasına göre, bu yatırım, bölgedeki havacılık kapasitesini güçlendirecek ve nitelikli istihdamı artıracak.
Genişletilmiş uçak motoru bakım tesisleri
Genişletilen tesis, GE Aerospace’in CF34-3/8 motorlarına yönelik kapsamlı MRO desteği sağlayacak. Ayrıca, CFM International’ın CFM56 ailesine de destek verecek. Bu motorlar, Kuzey Amerika uçak filosunda hala yaygın olarak kullanılıyor.
CF34-8 motoru, Embraer E170 ve E175 uçaklarında ve MHIRJ CRJ700 ve CRJ900 bölgesel jetlerinde kullanılıyor. CF34-3 ise CRJ200 ve Bombardier Challenger 600 ve 850 ailelerine güç sağlıyor. Öte yandan, CFM56 motorları Boeing 737 Next Generation ve Airbus A320ceo uçaklarında kullanılıyor. Askeri uygulamaları da bulunuyor; örneğin, P-8A Poseidon deniz devriye görevi için CFM56’nın askeri bir türevi kullanılıyor.
Bu geniş motor yelpazesi, uçak motoru MRO kapasitesini özellikle önemli kılıyor. Havayolu şirketleri, yeni üretim motorlarına tamamen bağımlı kalmadan mevcut uçakları uçurmaya devam edebilirler.
StandardAero Başkan Yardımcısı ve Genel Müdürü Peter Wheatley, CF34 ve CFM56 destek talebinin sürekli arttığını belirtti. “Bu genişlemenin, müşterilerimizin değişen ihtiyaçlarını yıllar boyunca karşılayabileceğimizi sağlayacağına inanıyoruz” dedi. [ ]
Wheatley, tesisin ekipmanını, iş gücünü ve yerleşik süreçlerini önemli unsurlar olarak vurguladı. Uzun vadeli müşteri taahhütleri de, genişletilmiş operasyona önemli bir iş yükü sağlıyor.
3 milyon dolarlık yatırım, bölgenin havacılık endüstrisinin büyümesini destekleyen daha geniş bir çabaya katkıda bulunuyor.
İş, Madencilik, Ticaret ve İş Yaratma Bakanı Jamie Moses, tamamlanan tesisin sanayi kapasitesini artırırken aynı zamanda iyi işler yaratacağını söyledi. [ ]
StandardAero, Winnipeg’de yaklaşık 1.500 nitelikli çalışana sahip sekiz tesise sahip. Bu tesisler, ticari, askeri ve iş amaçlı havacılık müşterilerine hizmet veriyor.
Şirketin Winnipeg ile olan ilişkisi, modern ticari avcılıktan daha eski bir tarihe dayanıyor. StandardAero, 115 yıldır bu şehirde faaliyet gösteriyor.
Bu tarih, Başkan ve CEO Russell Ford’un açılış törenindeki konuşmasında önemli bir yer tuttu. “Şirketimizin kurulduğu şehirdeki bu tesisi açmak, Winnipeg ile olan derin bağlarımızı ve geleceğe olan güvenimizi vurguluyor” dedi. [ Ayrıca, bu yatırımın Winnipeg’in StandardAero’nun küresel ağı içindeki rolünü güçlendireceğini belirtti. ]
Genişletilmiş tesis, yıllarca hizmet vermiş motorlara kapsamlı bakım ve onarım imkanı sunuyor.
Bu durum, filo kullanılabilirliğine odaklanan havayolu şirketleri için özellikle önemli. Olgun motor programları, üreticiler orijinal uçak üretimini durdurduktan sonra bile önemli bir bakım talebi yaratmaya devam edebilir.
Eklenen 70.000 metrekarelik alan, sadece daha büyük bir tesis anlamına gelmiyor; aynı zamanda StandardAero’nun çeşitli ana uçak programlarında inceleme, onarım ve revizyon çalışmaları için ek fiziksel kapasite sağlıyor.
Bu yatırım, aynı zamanda Winnipeg’in uzmanlaşmış havacılık tedarik zinciri bölümünde önemli bir konuma sahip olmasını sağlıyor. Nitelikli teknisyenler, mühendislik uzmanlığı ve özel MRO altyapısı gibi yetenekleri hızla geliştirmek zordur.
Genişleme tamamlandıktan sonra, StandardAero bu çalışmaları 100 yıldan fazla süredir desteklediği bir şehirde gerçekleştirebilecek. [ ]
Bu Gelişmeyi Toplulukta Değerlendirin
Haber hakkındaki düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi ve teknik sorularınızı topluluk üyeleriyle anlık olarak tartışın.
Bir yanıt yazın