ABD merkezli drone şirketi Elroy Air, hükümetin eVTOL Entegrasyon Pilot Programı (eIPP) kapsamında yetkilendirilen ilk otonom, insansız uçuşları tamamladı.
Şirket, Chaparral hibrit-elektrik dikey kalkış ve iniş uçağını Louisiana’da kullanarak bu uçuşları gerçekleştirdi.
Bir haftalık gösteriler, ortaklarla birlikte yürütüldü ve tıbbi malzemeler, yiyecek ve endüstriyel ekipman dahil olmak üzere farklı tipte yüklerin taşınmasına odaklanıldı.
“Bu test uçuşları, bu yeni uçakların ülke genelindeki topluluklara kargo teslimat seçeneklerini nasıl genişletebileceğini ve lojistik altyapımızı nasıl iyileştirebileceğini gösteriyor,” dedi Federal Havacılık İdaresi (FAA) Yöneticisi Bryan Bedford, bir
.
Chaparral otonom olarak uçuyor
Elroy Air, ABD Ulaştırma Bakanlığı ve FAA’nın eIPP projesi kapsamında Chaparral kargo
yeni bir serisiyle insansız uçuş testlerini tamamladı. Proje, operasyonel verileri kullanarak havacılık politikalarını şekillendirmek ve daha geniş ticari uygulamaları desteklemek amacıyla gelişmiş hava hareketliliği uçaklarını ABD havayolu sistemine güvenli bir şekilde entegre etmeyi amaçlıyor.
Louisiana’nın Houma kentinde gerçekleştirilen haftalık testler, federal program aracılığıyla yetkilendirilen ilk otonom ve insansız uçuşları işaret ederek uçağın ticari operasyonlara yaklaşmasını sağladı. Chaparral, Hava Trafik Kontrolü denetimi altında çalışırken kokpitte pilot olmadan uçtu ve kargo görevlerini Ulusal Havayolu Sistemi içinde gerçekleştirme yeteneğini gösterdi.
Testler, paketlerin, tıbbi malzemelerin, yiyeceklerin, suyun ve endüstriyel ekipmanların taşınmasını içeriyordu ve uçağın otonom kargo yeteneklerinin pratik bir gösterisini sağladı. Elroy Air, bu testleri LIFTOFF Louisiana ve Bristow Group ile birlikte gerçekleştirdi ve Chaparral’ı potansiyel olarak Körfez kıyısı genelinde ticari uygulamalar için değerlendirmek üzere operasyonel bir ortamda test etti.
Hibrit-elektrik VTOL uçağı, 227 kilograma kadar kargo taşıması ve 724 kilometreye kadar yol alabilmesi için tasarlandı. Elroy Air, bu en son uçuşların, şirketin otonom ağır kargo uçaklarını güvenli ve büyük ölçekte konuşlandırma çabalarını bilgilendirmeye yardımcı olacağını belirtti. Testler ayrıca, düzenleyicilerin ve sektör ortaklarının gelişmiş hava hareketliliği uçaklarını ABD havayolu sistemine entegre etme çalışmalarına yönelik operasyonel veriler sağlıyor.
Chaparral, değiştirilebilir kargo bölmeleri özelliğine sahip olup, operatörlerin uçağın temel platformunu değiştirmeden farklı görevler için uyarlamasını sağlar. VTOL yeteneği ayrıca pistlere, sabit teslimat altyapısına veya varış noktasındaki personele olan ihtiyacı ortadan kaldırarak, afet yardımında, deniz operasyonlarında ve uzak bölgelerde kullanım potansiyelini genişletir.
Chaparral lojistiği geliştiriyor
Yakın zamanda, Elroy Air, Chaparral kargo uçağının otonom yeteneklerini ABD Ordusu için geliştirilen üç adet insansız teslimat modunu ekleyerek geliştirdi. Yeni sistem, dronun malzemeleri bırakırken havada asılı kalmasına, ileri uçuş sırasında yükleri düşmesine veya otonom olarak iniş yapıp kargoyu boşaltmasına olanak tanıyor ve bu da alıcı konumunda personel veya özel ekipman ihtiyacını ortadan kaldırıyor.
Şirket, 15 Temmuz’da Kaliforniya’daki genel merkezinde gerçekleştirilen bir test uçuşu sırasında bu yetenekleri gösterdi. Test sırasında, Chaparral önceden yüklenmiş koordinatları kullanarak belirlenen bir hedefin üzerine havada asılı kalırken 30 kilogramlık bir yükü otonom olarak bıraktı ve ardından ikinci bir 31 kilogramlık yükü 65 fit yüksekliğindeki bir irtifadan ileri uçuş sırasında düşürdü. Her iki teslimat da müdahale olmadan, iletişim kesintisi olan ortamlarda çalışabilme yeteneğini gösteren bir diziyle gerçekleştirildi.
Ayrı bir test, uçağın otonom yer teslimi yeteneğini gösterdi. İniş yaptıktan sonra, Chaparral kargosunu bıraktı ve ardından tekrar havalandı ve malzemelerin personel veya özel boşaltma altyapısı olmadan teslim edilmesini sağladı.
ABD Ordusu, mevcut bir geliştirme sözleşmesi kapsamında bu yetenekleri talep etti. Yeni teslimat modları, tartışmalı, uzak veya altyapı sınırlaması olan ortamlarda ikmal görevlerini desteklemek için tasarlanmıştır. Aynı teknoloji, geleneksel teslimat altyapısının bulunmadığı ticari lojistik operasyonlarında da kullanılabilir.
Bu Gelişmeyi Toplulukta Değerlendirin
Haber hakkındaki düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi ve teknik sorularınızı topluluk üyeleriyle anlık olarak tartışın.
Bir yanıt yazın