F1 Madrid Grand Prix: Madring Pistinde Antonelli Tarihi Zaferi, Norris’ın Strateji Hatası Etkisiz Kaldı

Formül 1 takvimi, Milano’nun hemen dışında yer alan Monza’dan sonra İspanya’nın başkenti Madrid’e yöneldi ve yeni kurulan Madring pistinde Antonelli’nin zaferiyle sonuçlandı. Mercedes‘li Kimi Antonelli, yarışın ilk iki turunda takım arkadaşı Charles Leclerc’in çarpışmasıyla duraklayan yarışta VSC (sanal güvenlik arabası) anında pit duraklaması yaparak rakiplerinden zaman kaybetmeden geri döndü ve 60 yıl içinde İtalyan pilotların elde edemediği zaferin ardından bu kez İspanya’da ilk İtalyan şampiyonunu taçlandırdı. Antonelli, toplamda sekiz galibiyetle takım arkadaşı George Russell’e 81 puanlık üstünlük sağladı.

Formül 1’in takvimi Milano’nun hemen dışında yer alan Monza’dan sonra İspanya’nın başkenti Madrid’e yöneldi ve yeni kurulan Madring pistinde Antonelli’nin zaferiyle sonuçlandı. Mercedes’li Kimi Antonelli, yarışın ilk iki turunda takım arkadaşı Charles Leclerc’in çarpışmasıyla duraklayan Monza’daki yarıştan sonra bu kez VSC (sanal güvenlik arabası) anında pit duraklaması yaparak rakiplerinden zaman kaybetmeden geri döndü ve kariyerindeki sekizinci zaferini elde etti. Antonelli, toplamda sekiz galibiyetle takım arkadaşı George Russell’e 81 puanlık üstünlük sağladı.

Hmm, this is getting a bit tangled with Monza. Let me keep it cleaner – focus on Madrid in intro, mention Monza as recent context briefly.

Actually the cleanest approach: The article’s main event is Madrid GP. Let me make the intro about Madrid clearly and treat Monza as background/contrast.

Let me finalize the structure:
F1 Madrid Grand Prix: Madring Pistinde Antonelli’nin Sekizinci Zaferi, Norris’ın Strateji Hatası Etkisiz Kaldı