2022 yılında, otomotiv sektörünün otonom araçlara odaklandığı bir dönemde, Luminar’ın kurucu ortağı ve baş teknoloji sorumlusu olarak, lidar teknolojimizin bir sonraki nesil otonom araçların geliştirilmesine katkı sağladığı bir dönemde çalışıyordum. Bir otomotiv konferansında konuşurken, sektör tarihinin en önemli teknolojik dönüşlerinden birine sahne olan bir olayın ön sıralarındaki yerini almanın ne kadar heyecan verici olduğundan bahsettim.
Sonrasında, bir otomotiv yöneticisi beni kenara çekti.
“Jason,” dedi, “ön sıradaki yerin yok. Gösterinin bir parçasısın. Otonomilik için yaptığın şey ve bizi nasıl farklı düşünmeye zorladığın, tam da gereken şey.”
Bu konuşma o günden beri aklımdan düşmedi, çünkü otonom sürüşten daha büyük bir şeyi özetliyordu. Bir sektör teknolojiyle dönüştürülürken, eski altyapıyı kuran şirketler her zaman yeniyi tanımlayanlar olmak zorunda değildir. Otonomilikte, en ileri gidenlerden bazıları, yüzyılı aşkın süredik ulaşımı domine eden otomobil üreticileri değil, Tesla, Waymo ve Zoox gibi teknoloji şirketleriydi.
Bu desenin tekrar ortaya çıktığına tanıklık ettiğime inanıyorum.
Bugün, odaklanmamı otonom araçlar için optiği, yapay zeka altyapısı için optik ağlara çevirdim. Ve bir kez daha, teknoloji şirketleri, farklı bir çağ için inşa edilen altyapıyla yüzleşiyor. Geleneksel enerji ve telekomunikasyon sağlayıcılarının yetişmesini beklemek yerine, sorunu kendi ellerine alıyorlar.
İşte önem taşıyan bu dönüşüm. Yapay zeka kuran şirketler artık yalnızca altyapının müşterileri değil. Kendileri de altyapı şirketi olmaya başlıyorlar.
Bu Gelişmeyi Toplulukta Değerlendirin
Haber hakkındaki düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi ve teknik sorularınızı topluluk üyeleriyle anlık olarak tartışın.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
Söz sizde.
Deneyiminizi, sorularınızı ve katkılarınızı paylaşın. E-posta adresiniz yayımlanmaz.