Aracımın Sensörü Android Auto’yu Sürekli Karartınca Ekranın Kontrolünü Ele Aldım.

Araba kullanmak genellikle keyifli bir uğraş değildir, ancak her şey planladığın gibi giderse öyledir — gideceğin yol, karşılaştığın trafik ve aracının beklentileri karşılaması. Sürüşlerimin çoğu böyle geçiyordu, ancak Android Auto ile epey uğraştığım için bir noktada bir şeylerin ters gitmesi kaçınılmazdı. Bu hafta karanlık fırtın bulutları toplandı ve arabamın multimedya sistemi bozulmaya başladı.

Ekle

XDA

Google‘da

Tercihli Kaynak Olarak Ekle

Google Discover‘da Takip Et

Ekran, farlar açıldığında otomatik olarak karanlaşıyor. Arabanın ortam ışığı sensörü bunu tetikliyor ve ekran da itaat ediyor. Yağmurlu mevsimde bu, düzeltmeye değer bir zahmete değecek kadar sık yaşanıyor.

Arabamın aşırı hassas ortam ışığı sensörü, gündüz sürüşlerimi bozuyordu; üstümden bir bulut geçtiğinde veya farlarım açıldığında, okunamayacak kadar karanlık bir koyu tema zorunlu kılıyordu. Android Auto’nun gizli Geliştirici Ayarlarını açarak gün/gece geçiş yetkisini telefonumdaki standart Haritalar teması anahtarıyla eşleştirdiğimde, sonunda tema kontrolünü arabamın düzensiz rölelerinden almış oldum.

Kabino göstergesinin yüksek kontrastlı aydınlık modunda mı yoksa gece modunda mı işleneceğini manuel olarak kontrol etmek, otoyol tünellerinde ani ekran kararmalarını ortadan kaldırdı ve hava koşullarından bağımsız olarak her durumda net ve okunabilir bir görüntü sağladı.

Arabanın senin yerine karar vermesine izin vermek, gündüz Haritalar görünürlüğünü mahveder

Gereğinden fazla karanlık bir ekran tehlikeli bir dikkatsizlik olabilir

Arabasının yerleşik sensörlerine Android Auto’nun görsel temasını yönetmek için güvenmek, koşullar değiştiğinde ekranı okumak zorlaşana kadar kullanışlı görünüyor. Diyelim ki değişken hava koşullarında sürüyorsunuz ve otomatik farlar, yoğun yağmur ve parlak güneşin arasında gidip gelen bir öğleden sonra sırasında açıkta.

Müşterinin aracı, sileceklerle bağlantılı güvenlik mantığına uyarak farlarını otomatik olarak açtı. Android Auto tema ayarları bu davranışa bağlandığı için sistem gece moduna geçti ve parlak iç mekân ışığında okunması zor olacak kadar karanlıkta kaldı. Yol tabelaları, yaklaşan otoyol çıkışları ve çok şeritli yön gösterimleri solarken, sürücü birkaç saniye daha uzun süre merkez konsola dikilmek zorunda kaldı.

Otoyol tünelleri ve beton alt geçitler, müdahale edene kadar durumu daha da kötüleştirdi. Öğle trafiğinde geniş bir köprünün altından her geçtiğimde aracın ışık sensörü kısa bir gölge algıladı ve sürücünün şerit yönünü kontrol etmesi gereken anda ekranın parlayıp kaybolduğu ani bir tema değişimi tetikledi. Doğrudan güneş ışığına geri çıktığımda sistem birkaç saniye gecikti ve Google Maps’in soluk, karanlık bir palette takılı kaldığını gördüm. Tanımadık kavşaklardan otoyol hızında geçerken bu saniyelik görsel pürüzü ortadan kaldırmak, rahat bir yolculuk ile kaybedilen bir dönüş arasındaki farktır.

Aracım, tünellerden veya alt geçitlerden çıktıktan birkaç saniye daha ışıkları açık tutarak yardımcı olmaya çalıştı; ancak yön rehberlerini ekrandan okumam gerektiğinde o acı verici saniyelerin nasıl geçtiğinden habersizdi.

Çözüm arayışı

Ne işe yarıyor ve neden işe yarıyor

Kabinde bir donanım çözümü aramak, Android Auto’nun araçla ne kadar derinden bağlı olduğunu gösterdi. Reddit’teki öneriler, araç ekranı parlaklığının maksimum seviyesinden bir derece aşağıya ayarlanmasını, böylece ana ünitenin tek bir parlaklık durumuna kilitlenmemesini öneriyordu.

Aracımın gösterge panelinde fiziksel bir karanlık ayarı düğmesi bile yok. Sadece direksiyonun arkasındaki dijital gösterge grubunun parlaklığı için yerleşik bir yazılım kaydırıcısı sunuyor ve bu kaydırıcıyı ayarlamak, Android Auto’nun Google Maps’i merkez multimedya ekranında nasıl gösterdiğini sıfır etkileyiyor.

Bu yüzden yapmam gereken her şey telefon üzerinden olacaktı. Araçtaki ortamlık ışık sensörünü işin içinden çıkarmak bir seçenek değildi; çünkü otomatik farlar ve yağış sensörlü sileceklerin sürüş deneyimime ciddi katkı sağladığını gerçekten hissediyordum. Bunları yalnızca navigasyonu görebilmek için kapatmak ekstra bir yük getirirdi: farları ve silecekleri gerektiğinde elle açıp kapatmak ve aynı zamanda Haritalara göz atma ihtiyacının ortadan kalkmayacak olması.

Android Auto ayarları kurtarıcı oldu

Bunun için Geliştirici Modu’na ihtiyacın olabilir

Sonunda, sorunumu iki ayarın birleşimiyle çözdüm. İlki Ayarlar > Bağlı Cihazlar > Bağlantı Tercihleri > Android Auto altında gizli duruyor. Bu sayfada, Haritalar için Gün/Gece modu adlı seçeneği kullandım; bu seçenek Otomatik, Gün ve Gece arasında seçim yapmanıza olanak tanır. Varsayılan olarak bu seçenek Otomatik olarak ayarlıdır; böylece aracımın farları açar açmaz gösterge paneli, parlaklığı düşürerek karanlık moda geçer. Gün veya Gece’yi zorlamak, farlar ne yapıyor olursa olsun, Android Auto ekranını o renk düzenine ve parlaklığına kilitler.

Android ekosistemine aşina olanlar, uzun süre boyunca Google’ın bu seçeneği Geliştirici Ayarları altında gizlediğini bilir. Daha eski bir Android Auto sürümü kullanıyorsanız, bunu orada bulabilirsiniz. Bu ayar menüsünü ilk kez görünür kılmak için telefonunuzdaki ana Android Auto ayarları sayfasının altına kaydırın ve değişiklik yapmaya izin verilmesini isteyen bir açılır pencere görüne kadar Sürüm bölümüne arka arkaya on kez dokunun.

Ardından, devam etmek için ekran üstü yönergeleri izleyin ve güvenlik uyarılarını onaylayın. Bu menüyü açmak için ekranın sağ üst köşesindeki üç nokta menü simesine dokunun, ardından Geliştirici Ayarları‘na dokunun. Bu menüde, aracınızın telefonun yönergelerini izlemesini sağlama seçeneğini bulacaksınız.

Bu ayar eskiden dört seçeneğe sahipti: Araç kontrollü, Telefon kontrollü, Gündüz ve Gece. Otomatik mod için geçerli olan güncel uygulama, geliştirici seçeneklerinde Araç kontrollü olarak adlandırılan ayarı kullanıyor gibi görünüyor. Günümüzde ayara erişmek ve uygulamak çok daha kolay hale geldi.

Bu muhtemelen daha iyi bir durum, çünkü Reddit tartışmalarına bakıldığında, Google Android Auto’nun koyu temasını telefonun sistem genelinde karanlık modundan ayırdığından beri, telefon kontrollü ayar düzeninde tema değiştirmeyi tutarlı biçimde başaramıyor. Daha da kötüsü, Telefon kontrollü anahtarı çoğu zaman aracın aydınlatma tetikleyicisine tepki vermeye devam ediyor ya da menüyü bir sonraki açışınızda sessizce Araç kontrollü moduna sıfırlanıyor.

Kesinlikle aracından daha zekisin

Android Auto, aracınızın multimedya ekranlarında dijitalleştirilmiş güzergâh gösterimi ve cihaz benzetimi için gün doğumundan gün batımına kadar kurup unutulan bir çözüm olmalı. Gündüz veya Gece modunu elle zorlamak, telefon ile aracınızın, tüm önem taşıyan güzergâh gösteriminizin doğru parlaklığı ve renk düzeni için birbirleriyle kavga etmesini engeller.

Sorun sürüyorsa, Gündüz/Gece modu geçersiz kılmasını otomatik farların kapalı olmasıyla eşleştirmeyi deneyebilirsiniz, çünkü sensör entegrasyonu araç modeline göre değişebilir. Android Auto’nun hala kat etmesi gereken uzun bir yol var, ancak her araç üreticisi Google’ın işletim sistemini aracın yazılımına derinlemesine entegre eden Android Automotive’i kullanana kadar bu tuhaflıklarını görmezden gelemeyiz.