ABD genelinde artan bir PR kriziyle boğuşan Flock şirketi, lisans plakası okuma kameralarının hatalı olduğu gerekçesiyle vandallığa uğruyor. Şirket, tartışmaların büyümesiyle birlikte ülke çapındaki şehirlerle imzaladığı onlarca sözleşmeyi kaybediyor ve bu durum, polise olan değerini azaltıyor.
Öte yandan, Flock şirketi, bariz gizlilik endişelerini “milquetoast” yazılım güncellemeleriyle çözme vaatlerinin yanı sıra, şimdi de “Drone as First Responder” (DFR) teknolojisini satışa sunarak durumu daha da karmaşık hale getiriyor. Bu teknoloji, lisans plakası numaralarını 2000 feet mesafeden bile okuyabilen güçlü kameralarla donatılmış insansız hava araçlarını (İHA’lar) içeriyor.
Flock CEO’su Garrett Langley, Pazartesi günü katıldığı bir podcast programında, şirketin en hızlı büyüyen iş birimi olduğunu belirttiği İHA teknolojisi hakkında detaylı bilgi verdi. Langley, bu İHA’ların polis merkezlerinin veya itfaiye istasyonlarının çatılarından fırlatıldığını ve 911 çağrılarına çok daha hızlı yanıt verebildiğini vurguladı.
“Normalde bir polis memuru olayı duyduğunda sirenleri açar ve olay yerine gider. Ancak bu durumda, İHA fırlatılır,” diye açıklayan Langley, bir kadının bir adam hakkında 911’i aradığı ve adamın başlangıçta tabanca zannedilen nesnenin aslında bir çakmak olduğu ortaya çıkan bir olayı örnek gösterdi.
Langley, “Şu anda topluluklarımızın daha güvenli olması için İHA’larımız ve kameralarımız var” şeklinde bir açıklama yaptı.
Bu İHA’ların teknik özellikleri oldukça dikkat çekici. Langley’e göre, bu cihazlar 400 feet yüksekliğe kadar çıkabiliyor ve saatte 60 mil (yaklaşık 96 km) hıza ulaşabiliyor.
Techspot’a konuşan bir sözcü, Flock’un DFR programı için zaten 200 müşteriye ulaştığını, bu müşterilerin arasında polis departmanlarının yanı sıra özel şirketlerin de olduğunu belirtti.
Bu program, daha geniş bir trendin parçası. Dijital haklar savunucusu Electronic Frontier Foundation (EFF), Temmuz ayında yayınladığı bir açıklamada, “Ülke genelindeki polis departmanları DFR programlarını başlatmak için sıraya giriyor” ve “yüzlerce kurumun bu teknolojiyi kullanma konusunda gerekli adımları attı” uyarısında bulundu.
EFF’e göre, bu yılın Şubat ayında itibarıyla 1000’den fazla kamu güvenliği kuruluşu, insansız hava araçlarının operasyonlarını otomatikleştirmek için Federal Havacılık İdaresi’nden (FAA) izin almış durumda.
EFF ayrıca, bu İHA’ların “normalde bir devriye polisinin ulaşamayacağı arka bahçeler, çatılar ve pencerelerin içinden” görüntü alabileceği ve gözetlenen kişilerin gökyüzündeki casusun varlığından habersiz olabileceği konusunda da uyarıda bulundu.
Kaynak: Futurism