$20’lik USB Hub’ı Arabama Taktım: Artık Görüntülü Kaydedici, Telefon ve Android Auto Tek Portdan Çalışıyor.

Çoğu araçta oldukça sınırlı sayıda USB bağlantı noktası bulunur. Biri standarttır, ikisi cömert sayılır; daha fazlasına ihtiyaç duyarsanız da genellikle şanssızsınızdır. Ne var ki, aracımda genellikle şarj etmem gereken cihaz sayısı nedeniyle USB bağlantı noktası konusunda asla doymayanlar kategorisinde yer alıyorum.

Ekle

XDA

Google‘da

Tercihli Kaynak Olarak Ekle

Google Discover‘dan Takip Et

Dashcam’imin kesintisiz güce ihtiyacı var, telefonumun şarj olması gerekiyor ve spor salonuna giderken sık sık bir kulaklık ya da taşınabilir oyun konsolunu da tamamlayabiliyorum. Kabloları sürekli değiştirmek ya da hangi cihaza güç verileceğini seçmek yerine, neredeyse hiçbir maliyeti olmayan kesinlikle basit bir çözüm buldum. Eski usül çakmaklık soketini güç kaynağı olarak kullandım ve bir 12V soket USB hub edindim. Bu, cihazlarımı şarj etmenin çok daha esnek bir yolu.

Araçtaki USB çıkışları yetmediğinde

12V şarj aleti, eski araçlara modern şarj hızları getirir

Fikir basit. Araçtaki dahili USB bağlantı noktalarına tamamen güvenmek yerine, bu gücü 12V aksesör soketinden alıyorum. Hub’ım bana iki USB-A bağlantı noktası ile bir USB-C bağlantısı sağlıyor. Ancak farklı konfigürasyon seçenekleri mevcut ve daha fazla porta sahip 12V soket şarj aletlerini kolaylıkla bulabilirsiniz.

Buradaki en büyük avantaj, çok yaygın bir sorunu çözmesi. Araçlara gelince, genellikle yeterli USB noktasına sahip değiller ve sahip oldukları bile tam istediğimiz gibi değil. Mutlaka en son nesil araçlara sahip değilseniz, çoğu nokta arkaik şarj hızlarında takılı kalıyor; bu hızlar Google Maps kullanırken telefonunuzu ancak zor zor canlı tutar, üstelik şarj etmeyi hiç düşünmeyin.

Dashcam’im buna iyi bir örnek. Sürüş sırasında güce ihtiyacı var, ancak 10 yıllık aracımın o eski USB noktası onu çalıştırmak için gereken gücü ancak ancak sağlıyor. Uyarıları bir yana bırakırsam da, dashcam’i başka bir şeyi şarj etmek için sökmem gereken bir durumun içinde olmak istemiyorum.

12V priz, en doğrudan alternatiftir. Prizli bir şarj aleti, yalnızca küçük elektronik cihazlar için ek USB bağlantısı sağlamakla kalmaz, aynı zamanda daha yüksek şarj hızları ve güncel standartlar da sunabilir. Kesin yapılandırma modele bağlıdır, ancak 100W’a kadar çıkabilen şarj aletleri gördüm; bu, bir MacBook’u bile doldurmak için yeterlidir. Araçın ana elektrik şebekesinden beslendiği için çekebileceğiniz güç miktarı bakımından bir sınır yoktur — tabii ki makul sınırlar içinde.

Yolcular ve kendi cihazlarım için daha fazla güç

Akılda kalması gereken bazı konular

• Kaynak:
• Kaynak:

• Kaynak:
• Kaynak:

Bu esneklik tabii ki kendi şarj ihtiyaçlarımın ötesine geçer. Araçtaki başka birinin telefonunu, taşınabilir şarj aletini veya başka bir aksesuarı şarj etmesi gerekiyorsa, 12V hub bu esnekliği sağlar; ki bu, aksi takdirde sahip olmayacağım bir özelliktir.

Diğer avantajları da var. Kablosuz Android Auto harikadır, ancak aynı zamanda pili tüketir ve telefonu oldukça ısıtır. Şunu söyleyeyim, kablosuz Android Auto kullanırken aracımın USB portunun telefonu şarj etmekte zorlandığı görülür. Tam da bu yüzden ilk başta 12V priz’e geçtim. Çok daha yüksek çıkış, telefonu navigasyon için aracımın multimedya sistemini kullanırken telefonumun ihtiyaçlarına yetişebilir.

Tüm avantajlarına rağmen, dikkat edilmesi gereken bazı sınırlamalar hâlâ var. Birincisi, 12V prizdeki tüm USB portlarından tam gücü alamazsınız. Bu güç çıkışı genellikle portlar arasında paylaşılır ve en yüksek güç USB-C portuna ayrılmıştır. Bu nedenle doğru USB portlarını ve kabloları cihazınızın ihtiyaçlarına göre seçin.

12V priz olsa da, örneğin USB-A portları bir dizüstü bilgisayarı neredeyse iyi hızlarda çalıştıramaz. Bir USB-A portu da telefonumu maksimum hızda şarj edemez. Bu yüzden onu dashcam’im için ayırdım. İkincil USB-A portu bir kulaklığı yeterince iyi şarj ediyor. Bu arada, gerektiğinde telefonumun veya dizüstü bilgisayarımın gücünü sağlamak için USB-C portunu kullanıyorum. Dikkat edilmesi gereken küçük bir konu ve çoğu için, kabloları yerleştirdikten sonra bunun hakkında fazla düşünmenize gerek yok.

Bu sırada, aşırı akım korumalı bir adaptör seçtiğinizden emin olun. Araçelektrik şebekesinden fazla güç çekebilecek bir cihazı takmak nadir olsa da, bazı büyük boyutlu dizüstü bilgisayarlar oldukça fazla güç çekebilir ve bunu güvenle karşılayabilen bir priz benim açımdan vazgeçilmez bir gereklilik.

Günlük bir can sıkıntısı için küçük bir çözüm

Günlük şarj kurulumunuzu daha kullanışlı kılmak için üst düzey, karmaşık bir aksese ihtiyaç yok. Araçınızda ekstra USB portları arıyorsanız ve şarj kurulumunuzu yükseltmek istiyorsanız, ihtiyacınız olan şey 20 dolarlık bir aksesor. Dashcam’inizi ve telefonunuzu tam hızda beslerken, ek aksuarları şarj etmek için de alan bırakıyor.

Belkin USB araç şarj cihazı

Bu Belkin USB-A araç şarj cihazı, telefonunuza başa başa 12W’a kadar güç verebilen iki portla gelir. Genel olarak iyi bir yapım kalibesine sahip ve LED gösterge gibi düşünceli eklemelerle birlikte geliyor.

Eski bir akıllı telefonu Android Auto ile akıllı ev kontrol paneline dönüştürdüm

Nest Hub’ı atladım ve eski bir telefondan bir masaüstü kontrol merkezi kurdum