Cape Canaveral’da Yeniden Doğuş: Blue Origin ve New Glenn’in Dirençli Rotası
Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonu’ndaki 36. Fırlatma Kompleksi’nde (Launch Complex-36) meydana gelen ve bölgeyi ciddi şekilde tahrip eden “New Glenn” anomalisinin üzerinden bir ay geçti. Bu süre zarfında Blue Origin, sahada yoğun bir temizleme ve kurtarma operasyonu yürüterek kaybettiği ivmeyi geri kazanmak için büyük bir çaba sarf ediyor.
Sektörde yaygın olarak konuşulan 12 ila 18 aylık bir duraklama süreci öngörülmesine rağmen, CEO Dave Limp, şirketin aracı 2026 yılı sonundan önce tekrar uçuşa hazır hale getirmeyi hedeflediğini kararlılıkla dile getiriyor. Bu hızlı ilerleme; anomalinin derinlemesine analiz edilmesi, yapısal onarımların başlatılması ve gelecekteki fırlatmalar için yeni bir hibrit operasyon konseptine (CONOPS) geçiş gibi kritik adımları içeriyor.
Blue Origin tarafından yapılan ilk analizler, anomalinin kaynağının birinci aşamanın arka kısmında olduğunu gösteriyor; bu bulgu, olayın kamuya açık video kayıtlarıyla da örtüşüyor. Şirket, soruşturma devam ederken kök neden hakkında halka yönelik açıklamalarında temkinli bir duruş sergilemeye devam ediyor.
Her ne kadar yıldırımdan korunma kulesi gibi büyük altyapı unsurları zarar görse de, yakıt tankı bölgesi dahil olmak üzere kritik sistemlerin sadece sınırlı düzeyde hasar aldığı tespit edildi.
Olay sonrası gerçekleştirilen havadan çekilen görüntüler, kompleks sahadaki birçok tesisin nispeten az etkilendiğini kanıtlıyor.
Olayın ardından geçen haftalarda geniş kapsamlı bir enkaz kaldırma ve kurtarma operasyonu yürütüldü. O sırada Yatay Entegrasyon Tesisinde (Horizontal Integration Facility) bulunan ve “Never Tell Me The Odds” adıyla bilinen, New Glenn’in yeniden uçuşa hazırlanan ilk birinci aşama motoru ile üç adet ikinci aşama aracı, Blue Origin’in Exploration Park kampüsüne taşındı.
Ekipler, yaklaşık bir hafta sonra tesis kapılarını manuel olarak açarak iç mekanın görünmesini sağladı ve kurtarma sürecini hızlandırdı.
Kendi sahasında ise çok sayıda vinç, temizlik ve ilk onarım çalışmaları için görevlendirildi.
Haziran ayının başlarında gözlemlenen küçük araçların yanı sıra Blue Origin, ağır yük kaldırma kapasitesine sahip bir Demag CC 8800 vinci sahaya getirdi. Bu özel vinç, daha önce SpaceX’in Starbase tesislerinde ve NASA’nın Mobil Fırlatma Platformu-2 (ML-2) operasyonlarında kritik roller üstlenmişti. 27-28 Haziran hafta sonu kurulan bu devasa yapı, başlangıç temizliğinden ziyade yeniden inşa aşamasında başrolü üstlenecek.
Dave Limp, Araç Erişim Kulesi’nin (Support Tower veya Umbilical Tower) parça parça söküleceğini belirtti. Her bölümün parçalara ayrıldıktan sonra yerde paralel olarak modifiye edilmesi planlanıyor. Bu yaklaşım, kulenin “yerinde onarılacağı” yönündeki önceki açıklamalarla tezat oluşturuyor; ancak bu durum, kule ayaktayken yapılan geçici bir tamir yerine, yer seviyesinde kapsamlı bir yenileme ve modernizasyon stratejisini ifade ediyor.
600 fitlik vinç ekip tarafından inanılmaz bir hızla kuruldu. Kuleyi parça parça indirmeye başlayacağız, böylece her parçayı paralel olarak modifiye edebileceğiz. pic.twitter.com/rMPp3eiXLo
— Dave Limp (@davill) 28 Haziran 2026
30 Haziran’da CC 8800 vinci, kuleye doğru bir yük dağıtıcı kaldırırken gözlemlendi; her ne kadar kaldırma işlemi son anda durdurulsa da bu hareket çalışmaların hızlandığının açık bir göstergesiydi. Ayrıca, hasar gören yakıt tankı bölgesinin en azından kısmi olarak çalışmaya döndüğü, aktif olan alev borusu (flare stack) aracılığıyla teyit edildi. Bu sistemler, basınç artışını önlemek için fazla metan ve hidrojeni güvenli bir şekilde yakmaktadır.
Port Canaveral’da sınırlı alan kaplayan kurtarma gemisi Jacklyn ise yerinden kaldırıldı. 30 Haziran’da Harvey Stone adlı destek gemisi, Jacklyn’i bir arka simülatör eşliğinde denize doğru çekmeye başladı; bu durum muhtemelen mürettebatın kurtarma operasyonlarında yetkinlik kazanması veya liman ücretlerini azaltmak için yapıldı.
Jacklyn bir yere mi gidiyor? pic.twitter.com/sHzeczsxuP
— Jerry Pike (@JerryPikePhoto) 30 Haziran 2026
Blue Origin, uçuşa dönüş için beş aşamalı bir kurtarma planı belirledi.
Kaynak: Nasaspaceflight