ABD Kongresi, Yeni Araçlara AM Radyonun Kaldırılmasına Engel Olmak İstiyor.

Streaming müzik ve uydu radyo çağında geleneksel yayın istasyonları kolayca unutuluyor. Özellikle AM radyo, genç sürüciler nezdinde.popülerliğini kaybetmiş durumda. Bu nedenle bazı otomobil üreticilerinin yeni araçlardan AM Radyoyu çıkarmaya başlaması şaşırtıcı değil. Kongres ise buna dur demek istiyor.

Geçen ay ABD Temsilciler Meclisi, “Her Araçta AM Radyo Yasası 2025” (AM Radio for Every Vehicle Act of 2025) adlı yasa tasarısını H.R. 979 kabul etti. Tasarı şimdi Senatonun yasama takviminde ve geniş çaplı partilerüstü destek alıyor. Senatonun ayrıca geçen yıl komiteden geçip plenary oylamayı bekleyen eş tasarı S. 315 de bulunuyor.

AM Radyonun büyük ölçüde politik sohbet programları, dini yayınlar ve spor içerikleriyle öne çıkmasıyla birlikte hâlâ geniş bir dinleyici kitlesi çekmeyi başarıyor. Kongre girişimini destekleyen Yayınıcılar Ulusal Birliği (NAB), ayda 80 milyondan fazla Amerikalının AM Radyo dinlediğini belirtiyor.

Kurulş, AM Radyoyu “dinleyicileri için ilgili ve benzersiz kültürel ile dilsel ihtiyaçlarına seslenen, yerel üretim içeriklerin platformu” olarak tanımlıyor. Kuruluş, AM istasyonlarının tarihsel olarak ırksal ve etnik azınlıkların radyo sahipliğine giriş kapısı sağladığını da not ediyor.

Öte yandan otomobil üreticileri gümrük vergileri ve yükselen bileşen maliyetleriyle mücadele ederken giderleri kısaltma yolları arıyor. AM Radyonun kaldırılması aracın fiyatında yüzlerce ya binlerce dolar tasarruf sağlamaz ancak mütevazı bir tasarruf sunabilir.

Elektrikli araç üreticilerinin karşılaştığı başka bir meyde de var: Elektrikli Araçların (EVs) gücünü sağlayan teknolojinin AM Radyo alımını bozması.

“Elektrikli araçlardaki yüksek voltajlı elektrik sistemleri elektromanyetik parazit üretiyor ve bu durum, Otomobil Έρευνεςı Merkeziye göre ‘AM radyo sinyallerini bozarak sürücüler ve yolcular için dinleme deneyimini etkiliyor.’ Yani gerçekten çok gürültülü,” dedi 2024 kongre tanıklığında Otomobil Yenilikleri Birliğinin (Alliance for Automotive Innovation) başkanı CEO’su John Bozzella. “Bu parazit ortadan kaldırılamaz ve parazi azaltma teknikleri ağırlık ekler, menzile müdahale eder ile tahminen 3,8 milyar dolar maliyet getirir.”