Çin’in binek araç ihracası eylülde bir önceki yılın aynı ayına göre %64 artarken, yerli pazarındaki yavaşlama nedeniyle üreticiler büyümeyi dış satışlara bağladı. Çin Otomobil Üreticileri Birliği’nin (CAAM) Pazartesi günü aktardığı verilere göre, eylülde Çin 919 bin binek araç ihraç etti.
Birliğin verilerine göre, ihracadaki artışın gerisinde yabancı pazarlardan gelen takılıp şarj edilebilir hibrit (PHEV) ve tamamen elektrikli araçlara yönelik talep yer aldı. 2026’nın ilk dokuz ayında Çin 7,1 milyondan fazla binek araç ihraç ederken, bu rakam bir önceki yılın aynı döneminde göre %70’in üzerinde artış gösterdi.
Öte yandan yerli pazarındaki binek araç satışları yılın büyük bölümünde düştü. Üreticiler evdeki zayıf tüketic güveni ve azaltılan devlet teşvikleriyle karşılaştı. Birliğe göre eylülde iç satışlar bir önceki yılın aynı ayına göre %27 düşerek 1,6 milyondan aşağıya geriledi.
Çin dünyanın en büyük araç ihracatçısı olsa da, ticaret ortaklarının kendi yerli sanayilerini ve tic dengelerini zedelediğinden endişe etmesiyle artan şükle karşılaşıyor. Avrupa Birliği’nin Çin hibrit araç ithalatını yılda 350 bin adetle sınırladığı belirtiliyor.
Son aylarda Çin otomobil üreticileri Avrupa, Latin Amerika, Güneydoğu Asya ve Afrika gibi hızlı büyüyen dış pazarlara daha agresif şekilde yöneldi. Kanada da Çin ile yaptığı gümrük vergisi indirimi anlaşması kapsamında Çin elektrikli araç ihracatına kapılarını açtı.
S&P Global Ratings analisti Stephen Chan’a göre üreticiler, iç pazardaki zayıflığı dengelemek için satış ve kâr büyümesi için giderek daha fazla dış pazara güveniyor.
コミュニティでこの展開を評価する
Haber hakkındaki düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi ve teknik sorularınızı topluluk üyeleriyle anlık olarak tartışın.
あなたの番です.
ご経験やご質問、ご意見をお寄せください。メールアドレスは公開されません。