Son Dakika
Rusya, Kırç Boğazı feribotlarını hasarlı halde yük gemisi olarak kullanıyor.
Genel

Rusya, Kırç Boğazı feribotlarını hasarlı halde yük gemisi olarak kullanıyor.

21 Temmuz 2026 · 5 dk okuma · 3 görüntülenme · bekir

Uzay Teleskobu, Evrenin Gizemlerini Çözmeye Devam Ediyor

Uluslararası bir işbirliğiyle geliştirilen ve uzayın derinliklerine odaklanan yeni nesil bir teleskop, evren hakkında daha önce mümkün olmayan detaylarda gözlemler yaparak bilim insanlarını heyecanlandırdı. Bu gelişmiş cihaz, galaksilerin oluşumu, yıldızların yaşam döngüsü ve gezegen sistemlerinin incelenmesi gibi konularda çığır açıcı veriler sağlıyor.

Teleskopun ilk gözlemleri, uzak galaksilerin daha net görüntülerini elde etmeyi mümkün kıldı. Bu sayede, bilim insanları galaksi kümelerinin nasıl oluştuğu ve evrenin genişleme hızı gibi temel sorulara yeni cevaplar bulmaya başladı. Ayrıca, teleskopun kızılötesi sensörleri, toz bulutlarının arkasına gizlenmiş yıldızların ve gezegenlerin tespit edilmesine olanak tanıyor.

Bu tür gelişmiş gözlem yetenekleri, geçmişte benzer zorluklarla karşılaşan bilim insanlarına ilham kaynağı olmuştur. Örneğin, 1990 yılında uzaya gönderilen Hubble Uzay Teleskobu da ilk başlarda bazı teknik sorunlar yaşamıştı. Ancak, bu sorunların giderilmesi ve teleskobun potansiyelinin ortaya çıkarılması, astronomi alanında devrim niteliğinde sonuçlar doğurdu. Hubble’ın elde ettiği görüntüler, evrenin daha önce hayal bile edilemeyen detaylarda anlaşılmasını sağladı ve kozmolojiye yeni bir boyut kazandırdı.

Teleskopun elde ettiği veriler, aynı zamanda astrobiyoloji alanında da önemli ipuçları sunuyor. Bilim insanları, teleskopun gözlemleriyle elde edilen bilgiler ışığında, diğer gezegen sistemlerinde yaşamın varlığına dair daha fazla kanıt arıyorlar. Özellikle, “habitable zone” olarak adlandırılan, yani sıvı suyun bulunabileceği bölgelerdeki gezegenlerin incelenmesi, bu konuda umut vadediyor.

Ukrayna’nın Kerç Boğazı’ndaki Feribot Seferlerine Yönelik Operasyonları

Ukrayna’nın, Kırım Yarımadası’na lojistik erişimi engelleme stratejisi, Ukrayna’nın İHA Birimleri tarafından yapılan açıklamalara göre, Kerç Boğazı’ndaki feribot seferlerinin tamamen ortadan kaldırılması da dahil olmak üzere çeşitli cephelerde devam ediyor. Feribotların çoğu, operasyonlar sonucu ağır hasar görmüş durumda ve Rus operatörler, yanmış feribot gövdelerini dahi römorklarla kısa mesafelerde gidip gelerek kullanmak zorunda kalıyor.

Rus kuvvetleri, Kerç Boğazı Köprüsü’nün alternatif olarak kullanıldığı bu feribot hattını, özellikle de yanıcı ve tehlikeli maddelerin taşınması için kullanıyor. Savaşın başlarında, Ukrayna tren vagonunda yakıt bulunan bir trenin geçişi sırasında köprüye saldırdı ve bunun sonucunda oluşan yangın, demiryolu kesiminde yapısal hasara yol açtı; bu olayın tekrar yaşanmaması için Rusya büyük çaba gösteriyor. Ukrayna kuvvetleri, feribotlara yönelik saldırılarla, Kırım’daki Rus yakıt kaynaklarına yönelik karadan yapılan insansız hava aracı operasyonlarını destekliyor ve potansiyel olarak yanıcı maddelerin köprü üzerinden taşınmasını engelliyor.

Yeysk adlı feribot 12 Temmuz’da saldırıya uğradı ve hasarı o kadar büyüktü ki, onarılmasının beklenmediği belirtildi. SKS-One adlı yük gemisi üç kez isabet aldıktan sonra, tamirinin ekonomik olmadığı anlaşıldı. Aynı şekilde, Mariya adlı feribot da defalarca saldırıya uğradı ve kalıcı olarak hizmet dışı bırakıldı.

Birden fazla saldırıyla tamamen kullanılamaz hale getirilen Lavrentiy ve Panagia gemileri, artık güverte yük gemisi olarak kullanılıyor. Kendi başlarına hareket etme yeteneklerini kaybettikleri için, dikey olarak römorklarla Kerç Boğazı’nda taşınıyorlar.

“Normal, savaş koşulları olmayan durumlarda, dört adet aktif feribotun günlük taşıma kapasitesi 180-250 araçtı. Ancak bu durum artık geçerli değil,” şeklinde bir açıklama yapan İHA Birimi, bir sonraki Kerç’teki alternatif feribot gemisinin adını belirledi ve mürettebatın onu daha hızlı menzile sokmasını istedi.

Tanker Saldırıları Devam Ediyor

Ayrı olarak, Ukrayna kuvvetleri 19 Temmuz’da Karadeniz’deki üç Rus bağlantılı tankere ve Stavropol bölgesindeki dört adet yakıt deposuna saldırdı. Cumartesi gecesi, iki ek tanker Karadeniz’de imha edildi, ayrıca Azov Denizi’nde bir yüzer vinç de yok edildi.

Cuma günü vurulan tankerlerden biri, Chevron tarafından kiralanan ve Norveç menşeli bir Nordic Zenith adlı Suezmax tankeriydi; saldırı sonucu bu gemi, yağ yüklemesi yapamaz hale geldi.

Nordic Zenith, Rus kıyılarında bulunan ve Western JV’nin işletmekte olduğu Caspian Pipeline Consortium terminalinde yakıt alımı yapmak üzere bulunuyordu. CPC hattı, ağırlıklı olarak Batılı üreticiler tarafından üretilen Kazakistan kökenli yağı taşımakta ancak kısmen Rusya toprakları üzerinde yer alan ve Rusya’ya ait olan bir altyapı üzerinden geçmektedir. Bu hat, özellikle Amerikan petrol şirketlerinin sahip olduğu altyapıya rağmen, Ukrayna kuvvetleri tarafından defalarca hedef alınmıştır.

Ukrayna Güvenlik Servisi (SBU), Avero adlı, Birleşik Arap Emirlikleri’ne ait bir başka tanker gemisini de tespit etti ve bu geminin Rus ham petrolünü Çin ve Hindistan’a taşıdığını iddia etti. Karadeniz’de balast durumundayken, Avero‘nun kıç kısmı, Ukrayna’nın insansız yüzey dronlarından biri tarafından vuruldu ve hasar gördü; bu saldırı, motor odasını devre dışı bırakmak için geminin alt kısmına yönelik bir hedefleme stratejisiydi.

Ukrayna kuvvetleri ayrıca hafta sonu, Moskova bölgesindeki iki adet sivil perakende deposuna saldırdı ve sekiz kişinin ölümüyle birlikte 60’tan fazla kişinin yaralanmasına neden oldu. Depolardan yükselen dumanlar, Moskova üzerinde yükseldi ve uzaydan bile görülebildi.

Bu haber, Ukrayna’nın Rusya’ya karşı yürüttüğü savaşın devam ettiğini göstermektedir.

Kaynak: Maritime-Executive

Paylaş