Modüler bağlantılar yanıt sürelerini kısaltmayı hedefliyor.

Çin araştırmacıları, karada, suda, havada ve elektromanyetik sahadaki görevlere uyum sağlamak için yapıyı değiştirebilen dört tipli modüler savaş ekipmanı önerdi. Bu tasarımların 2030-2050 yılları arasındaki zırhlı savaşın gelişimi için hazırlandığı belirtildi. İç Mongolya’daki First Machinery Group’un Çin tank ve zırhlı araçları üzerinde çalıştığı, proje de Beijing Teknoloji Enstitüsü ile birlikte yürütüldüğü kaydedildi.

Araştırmacılar, prototip geliştirmenin ve saha testlerinin kavramı mühendislik uygulamasına ve “saha odaklı doğrulamaya” yaklaştırdığını söyledi. South China Morning Post’un aktardığına göre, önerilen sistem farklı sahne ortamlarındaki operasyonları desteklemek üzere dört tipli ekipmana dayanıyor.

Konvansiyonel araç donanımına tamamen güvenmek yerine tasarımlar, değişen görev gereksinimlerine uyum sağlamak için değiştirilebilir fiziksel modüller kullanıyor. Yaklaşımı, zırhlı birliklerin geleneksel platformların yetişemediği kadar hızlı gelişen tehditlere yanıt vermesini sağlamayı hedefliyor.

Araştırmacılara göre, konvansiyonel araçlar keşiften bir hedefe saldırmaya geçmek için 45 saniyeden fazla süre alabiliyor. Makale, aynı zamanda konvansiyonel araçların on saniyelik bir drone saldırısı sırasında birden fazla hedefi etkisiz hale getirme yeteneğinin yüzde 89’dan yüzde 38,6’ya düşebileceğini tahmin ediyor.

Modüler bağlantılar yanıt sürelerini kısaltmayı hedefliyor

Araştırmacılar, gözle-yönlen-dirim-eyle (OODA) karar döngüsünü dokuz saniyeye indirmeyi, mevcut performansın beş kat iyileşmesiyle amaçlıyor. Kaydedilen testlerde 1.000 denemede ortalamaya 8,7 saniyelik bir modül bağlantı süresi ve yüzde 98,3 başarı oranı ölçüldü.

Denemeler eksi 4 artı 122 derece Fahrenheit sıcaklıkları, güçlü elektromanyetik parazit ve çamurlu araziyi kapsadı. Sistem aynı zamanda yüksek enerjili yüklerin beslediği güce gelen dalgalanmaları artı veya eksi yüzde 3 içinde tutacak şekilde tasarlandı.

Sualtı konfigürasyonlu denizaltı tankı amfibik operasyonları hedefliyor

Detaylandırılan konfigürasyonlardan biri, derinliği 164 feete kadar iki saat boyunca çalışabilecek özel bir su modülünden (denizaltı tankı) oluşuyor. Çalışma ortamları arasında geçiş en az 12 min de lecturasürebiliyor.

Önerilen yetenek bir aracın karaya ulaşmadan önce suda yaklaşmasını, ardından kara konfigürasyonuna geçmesini sağlayabilir. Araştırmacılar ayrıca drone desteğiyle engel temizliğini hayal ediyor; sistemin dakikada 30 engeli temizleyebileceğini ve çıkarma operasyonu süresini yüzde 60 kıracaklarını öngörüyor.

Bununla birlikte, bildirilen testler önerilen denizaltı tankının su altındaki performansını kanıtlamadı ve makale herhangi bir su altı hızı veya menzil verisi sağlamadı.

Kara performansı ve maliyet tasarrufu hâlâ projeksiyon

Karayolu tabanlı çekirdek modülün karada en az 43 mil/saat, kara yolundan dışarıda ise 25 mil/saat ulaşması tasarlandı. Önerilen hibrit güç sistemi en az 373 millik bir menzil sağlayacak.

Araştırmacılar, kavramın Almanya’nın Boxer’ı da dahil olmak üzere mevcut modüler zırhlı araçlara kıyasla beş temel alanda performansı iyileştirebileceğini tahmin ediyor. Aynı zamanda ömür boyu maliyetlerde yaklaşık yüzde 40 azalma öngörüyor.

Bu rakamlar hâlâ projeksiyon. Daha fazla test, dört tipli ekipmanın önerilen yetenekleri operasyonel koşullarda sağlayabileceğini ortaya koyacak. Çalışma, hakem değerlendirmesinden geçen Acta Armamentarii dergisinde yayımlandı.