Otonom araç teknolojisinin savunucuları, robotaxi‘lerin ve diğer sürücüsüz araçların kaza oranlarını azaltacağını ve yolları daha güvenli hale getireceğini uzun zamandır iddia ediyorlar. Bu konuda bazı kanıtlar olsa da, bu teknolojiyi geliştiren şirketlerde çalışanların karşılaştığı bedeli de göz ardı etmek mümkün değil.
Sean O’Kane, özel projelerden sorumlu kıdemli muhabir, İş Sağlığı ve Güvenliği İdaresi’ne (OSHA) sunulan verilere inceleme yaparak, Waymo ve Zoox’ta çalışan test sürücülerinin 2024 ve 2025 yıllarında sert frenlemeler veya otonom araçlar tarafından yapılan diğer ani hareketler nedeniyle iki düzine yaralandığını tespit etti. Bazı durumlarda, bu çalışanlar ani frenlemelerin neden olduğu Whiplash gibi yaralanmalar sonucu aylar boyu işten uzak kalmak zorunda kaldı. O’Kane’in konuyla ilgili detaylı haberinde, eski ve mevcut çalışanların görüşlerine de yer veriliyor.
Bu haberde bahsedilen önemli bir nokta var: Diğer otonom araç geliştiricileri hakkında ne düşünüyorsunuz? Belki de bu durum sadece Waymo ve Zoox ile sınırlı değildir? Muhtemelen haklısınız. Çalıştığı diğer otonom araç geliştirme şirketlerinde çalışan test sürücülerinin de yaralandığı, ancak çalıştıkları şirketlerin OSHA’nın raporlama gerekliliklerinden muaf olduğu bir durum olabilir.
Yazıları takip ederken, Gatik adlı otonom araç startup’ı hakkında 2019’dan beri yazıyorum. O dönemde, bu startup’ın hayatta kalıp kalamayacağından emin değildim. Hype döngüsü zaten birçok otonom araç startup’ını tüketiyordu ve kimsenin teknolojisini ticarileştirmeye yakın olduğunu düşünmüyordum.
Gatik sadece hayatta kalmakla kalmadı, aynı zamanda araştırma laboratuvarından ticari bir operatöre geçti (ancak geleneksel insan kontrollü teslimat şirketlerine kıyasla daha küçük ölçekte). Şirketin sürücüsüz kamyonları, yükleri dağıtım merkezlerinden Walmart gibi perakende mağazalarına teslim ediyor. Şimdi de 200 milyon dolarlık yeni bir finansman turuyla büyüme hedefliyor. Bu tur, Qatar Investment Authority ve Koch Disruptive Technologies tarafından yönetildi ve Millennium Management, ARK Invest ve Intact Private Capital’in katılımıyla gerçekleşti.
Bu, Gatik’in aldığı en büyük finansman oldu. Ancak, Haziran ayında imzalanan ve 600 milyon dolarlık sözleşmeli gelire sahip olan PepsiCo ile yapılan çok yıllık ticari anlaşma, belki de daha önemli bir kilometre taşıdır.
İlgimi çeken diğer gelişmeler:
Hindistan merkezli otonom drone üreticisi Airbound, DoorDash, Lachy Groom, Lightspeed ve Humba Ventures’ın katılımıyla Greenoaks liderliğinde 37 milyon dolarlık bir Seri A turu tamamladı.
Mubadala Capital, Austin merkezli kamyon nakliye brokeri Arrive Logistics’in çoğunluk hissesini satın aldı.
Rhode Island merkezli elektrikli seaglider üreticisi Regent Craft, Mare Liberum ve AE Ventures liderliğinde 120 milyon dolarlık bir Seri B turu tamamladı. Ayrıca Erebor Bank’tan sağlanan 120 milyon dolarlık borç finansmanı da aldı. Regent’ın savunma sektörüne olan ilgisi, muhtemelen elde edilebilecek fırsatlar nedeniyle artıyor.
Bölgesel uçuş grubu Vista Global Holding, Bloomberg’e göre 1 milyardan fazla gelir elde edebilecek bir Avrupa borsası planlıyor.
YouGov tarafından yapılan son bir ankete göre, Amerikalıların polis tarafından kullanılan plaka tanıma kameralarına karşı daha fazla muhalefet gösteriyor. Siz ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi benimle paylaşın.
Belçika merkezli elektrikli iki tekerlekli araç startup’ı Any, depolama alanına odaklanıyor.
General Motors, elektrikli araçlarında yaşanan fren sorunları nedeniyle ABD güvenlik düzenleyicilerinin artan incelemesiyle karşılaşıyor.
Ford, enerji iş kolunun başına Dave Carroll’u getirdi. Daha önce ENGIE North America’da görev yapan Carroll, Lisa Drake’in yerine geçecek.
Rivian CFO’su Claire McDonough, ekim ayı sonunda görevinden ayrılacak. Rivian’daki görevi, şirketin hem heyecan verici (özellikle IPO süreci) hem de zorlu bir dönemdeydi. Bu nedenle, Uber ile yapılan robotaxi anlaşması ve R2 SUV’nin üretimi ve satışı gibi önemli projelerin üstlenildiği bu kritik zamanda ayrılması dikkat çekici.
Waymo, araçlarının 200 milyon otonom mil yol kat ettikten sonra öğrendiği 10 dersi paylaştı. En çok dikkat çeken ders, çok modlu sensörlerin vazgeçilmez olduğuuyarıydı. Bu durum, Tesla’nın yalnızca kamera tabanlı yaklaşımıyla doğrudan bir tezat oluşturuyor. Ancak Waymo’nun vision language modellerine olan ilgisi de dikkat çekiciydi.
Bu arada, Waymo uluslararası pazarlara da giriyor ve Münih, Almanya’da faaliyet göstermeyi planlıyor.
Geçen hafta yazdığım bir konu hakkında önemli bir düzeltme yapmak istiyorum. Waymo’nun özel olarak tasarlanmış 5 nm ASIC çipini duyurduğunu hatırlayabilirsiniz. Bu çip, otonom sürüş sisteminin “beyni”ne ulaşmadan önce gelen büyük miktarda ham veriyi işlemek için tasarlandı. Waymo, blog yazısında şu ifadeyi kullanmıştı:
“Bu ASİC’ler tek başına 1000 TOP (saniyede trilyon işlem) ML performansına sahip olsa da, maksimum performansı elde etmek için tüm yığın üzerinde optimizasyon yapıyoruz, özellikle de genellikle çalıştığımız düşük toplu rejimlerde.”
Bu ifade, tek bir çipin 1000 TOP performans sağlayabileceği ve bunun Nvidia’nın Drive AGX Thor otomotiv işlemcisinin performansına yakın olduğu izlenimi yaratmıştı. Ancak, dikkatli bir okuyucu bu konuda sorular sordu ve ben de resmi yanıt almak için Waymo ile iletişime geçtim. Waymo sözcüsü, “Bu performans, tek bir çip tarafından değil, tüm sistem tarafından sağlanıyor” şeklinde açıklama yaptı.
Bu önemli bir fark.
Makalelerimizde yer alan bağlantılar aracılığıyla alışveriş yaptığınızda, küçük bir komisyon kazanabiliriz. Bu durum, editoryal bağımsızlığımızı etkilemez.
Nvidia’nın yapay zeka avantajı GPU’nun ötesine geçiyor
OpenAI, Anthropic, Google ve 100’den fazla şirket, rogue yapay zekaya karşı harekete çağrısı yaptı
Hugging Face, Microduck adlı sevimli bir açık kaynaklı robot kuşu olan $399 fiyat etiketiyle satışa sunuluyor
Nvidia, Hugging Face’i satın almaya hazırlanıyor
Viral yapay zeka startup’ı Instinct, 2.5 milyar dolarlık değerle 350 milyon dolar topladı
Fitbit kurucuları, sağlık ve güvenlik bandı olan Luffu Link’i piyasaya sürdü
Hindistan merkezli Airbound, kamyonlara benzer drone üretmek için 37 milyon dolar topladı
Bu Gelişmeyi Toplulukta Değerlendirin
Haber hakkındaki düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi ve teknik sorularınızı topluluk üyeleriyle anlık olarak tartışın.
Bir yanıt yazın