Continuous Composites, ABD Deniz Kuvvetleri ile yeni nesil insansız hava aracı (İHA) üretiminde devrim yaratacak bir proje için ikinci aşama Küçük İşletme Teknoloji İnovasyon Araştırma (SBIR) sözleşmesi imzaladı. Şirket, elektrik gücünün yapıları içinde yer alan iletkenler aracılığıyla taşınabileceği kompozit uçak parçaları geliştirecek.
Bu çalışma, mevcut insansız hava araçlarında kullanılan kablolama ve konektörlerin sayısını azaltmayı amaçlıyor. Aynı zamanda, yapısal bileşenleri doğrudan İHA’nın elektrik sisteminin aktif bir parçası haline getirmeyi hedefliyor.
Continuous Composites, bu proje için CF3D teknolojisini kullanacak. Bu üretim teknolojisi, 3D baskı sırasında sürekli takviye malzemesinin yerleştirilmesini sağlıyor.
Bu yaklaşım, mühendislere yapısal bileşenlerin içindeki malzemelerin nasıl konumlandırılacağı konusunda daha fazla kontrol imkanı sağlıyor. Aynı zamanda, üretim süreci sırasında elektrik fonksiyonlarının entegre edilebilmesine olanak tanıyor.
Deniz Kuvvetleri tarafından finanse edilen bu çalışma, birinci aşamada tamamlanan gösterimlere dayanıyor. Mühendisler, doğrudan kompozit malzemeye basılmış iletken elemanlara sahip cam elyaf takviyeli paneller ürettiler.
Bu testlerde bakır kablolama ve fiber optik bileşenler kullanıldı. Mekanik testler, eklenen malzemelerin sonuçta elde edilen yapıların performansını zayıflatarak zayıflatıp zayıflatmadığını inceledi.
İkinci aşama, daha yüksek kapasiteli elektrik yollarının entegrasyonuna odaklanacak. Mühendisler, bu yolların operasyonel yükleri kaldırabilecek bileşenlerin içine nasıl yerleştirilebileceğini inceleyecekler.
Bu aşamada malzeme yerleşiminin önemi artacak. İletkenlerin elektrik yalıtımına sahip olması gerekiyor, ancak aynı zamanda kompozit malzemelerdeki zayıf noktaları oluşturmamalı.
Potansiyel faydalar, sadece birkaç kabloyu ortadan kaldırmanın ötesine geçiyor. Uçak tasarımcıları, kompakt İHA yapıları içindeki elektrik sistemlerinin düzenlenmesinde daha fazla özgürlüğe sahip olabilirler.
Geleneksel kablolama, özel güzergahlar, konektörler ve bağlantı noktaları gerektirir. Bu bileşenler karmaşıklığı artırabilir ve bakım gerektiren ek alanlar oluşturabilir.
Entegre bir yaklaşım, yapısal ve elektrik fonksiyonlarını aynı bileşen içinde birleştirebilir. Bu, gelecekteki insansız hava araçlarının iç mimarisini basitleştirmeye yardımcı olabilir.
Alan bakımından da faydalar sağlanabilir. Hasarlı bileşenler, uçak gövdesindeki ayrı kablo demetlerini bozmadan değiştirilebilir.
Bu özellikle, zorlu ortamlarda faaliyet gösteren askeri insansız hava araçları için önemlidir, çünkü onarım süresi ve güvenilirlik doğrudan görev kullanılabilirliğini etkileyebilir. Daha az açık bağlantı, bakım sırasında elektrik hasarı riskini de azaltabilir.
Continuous Composites CEO’su Steve Starner, bu projenin şirketin sadece yapısal bileşenleri yazdığının ötesine geçerek, faydalı fonksiyonları doğrudan bu yapılara yerleştirme konusuna odaklandığını belirtti.
İkinci aşama programı 30 ay sürecek ve bu süre zarfında mühendisler malzeme, üretim doğrulama ve entegre iletkenlerin entegrasyonuna odaklanacaklar.
Araştırma aşamasını takip eden bir yıl süren bir seçenek mevcut. Bu seçenek, fonksiyonel bir bileşen kullanarak sistem düzeyinde bir gösteriyi destekleyebilir.
Bu tür bir gösteri, üretim konseptinin laboratuvar ölçeğindeki yapılardan daha mı ötesine geçebileceğinin önemli bir testini sağlayacak. Uzun vadeli amaç, teknolojiyi operasyonel insansız hava aracı uygulamalarına yaklaştırmak.
Deniz Kuvvetleri çabası, Pentagon’un askeri platformlardaki karmaşıklığı azaltmaya yönelik daha geniş bir girişimiyle uyumlu. Çok fonksiyonlu kompozitler, her uçak fonksiyonunu ayrı bir alt sistem olarak ele almadan bu hedefe ulaşmanın bir yolu olabilir.
Aamir, Exhibit Magazine, Republic World ve PR Newswire’da deneyimli bir teknoloji gazetecisidir. Teknoloji ve bilimle olan derin ilgisi sayesinde, en son yenilikleri anlamak ve bunların sektörleri, yaşam tarzlarını ve insanlığın geleceğini nasıl şekillendirdiğini keşfetmek için yıllarını harcadı.
Bu Gelişmeyi Toplulukta Değerlendirin
Haber hakkındaki düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi ve teknik sorularınızı topluluk üyeleriyle anlık olarak tartışın.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
Söz sizde.
Deneyiminizi, sorularınızı ve katkılarınızı paylaşın. E-posta adresiniz yayımlanmaz.