Hızlı erişim için kaydolun. E-postanızı aşağıya girin ve size bir onay e-postası göndereceğiz ve ayrıca bültenimize kaydırmış olacaksınız.
Bilgilerinizi göndererek, 16 yaşında olduğunuzu, Gizlilik Politikasını okuduğunuzu ve Şartlar & Koşullarına kabul ettiğinizi onaylamış olursunuz. Coğrafi kısıtlamalar geçerlidir.
Teknolojinin En Güncel Haliyle Kalın: Tom’s Hardware Bültenine Abone Olun
Tom’s Hardware’in en iyi haberlerini ve derinlemesine incelemelerini doğrudan e-posta kutunuza alın.
Şimdi abone oldunuz.
Bülten aboneliğiniz başarılı bir şekilde tamamlandı.
Bu e-posta adresi için zaten bir hesap bulunmaktadır, lütfen giriş yapın.
Illinois’deki Northwestern Üniversitesi araştırmacıları, o kadar hızlı dönen bir drone geliştirdiler ki, hareket bulanıklığı nedeniyle neredeyse görünmez hale geliyor. Yeni Phantom Twist drone’u saniyede 25 kez döndüğünde, insan görsel algısının bir özelliği sayesinde havada soluk bir leke gibi görünür. Aşağıdaki video bunu etkili bir şekilde gösteriyor, ancak araştırmacıların bu yüksek dönme hızının neden olduğu rahatsız edici gürültüyü azaltmanın bir yolunu bulabileceğini umuyorum.
Phantom Twist’in ilk gösterisi, Perşembe günü Robotics: Science and Systems 2026 sunumunun bir parçası olarak gerçekleştirildi. Northwestern Üniversitesi’nden Michael Rubenstein, “Drone’ları gizlemenin çoğu çabası, onları çevrelerine benzetmeye odaklanıyor” dedi. “Biz ise, drone’un kendisini insan görsel algısının nasıl çalıştığına göre tasarlayabilir miyiz diye sorduk. Sürekli hareket yoluyla düşük görünürlük sağlamak üzerine yapılan çalışmalar çok az sayıda kişiye ilham vermiştir.”
Bu gelişme, Wright Kardeşler’in ilk uçuş denemelerini yaptığı döneme benzer bir heyecan uyandırıyor. O zamanlar, insanlığın uçma hayalini gerçeğe dönüştürmek için yapılan her deney, geleceğe dair umutları besliyordu. Bugün de, bu yeni “görünmez” drone teknolojisi, havacılık alanında neler başarabileceğimizi merak etmemize neden oluyor.
Eşsiz Tasarımlı İnsansız Hava Aracı: Phantom Twist
Northwestern Üniversitesi’nin blogunda yer alan bilgilere göre, Phantom Twist adlı insansız hava aracının (İHA) fotoğrafında oldukça sıra dışı bir tasarım dikkat çekiyor. Bu tasarım, günümüzde yaygın olarak kullanılan dört motorlu İHA’lardan farklı bir yapıya sahip.
Araştırmacılar, dengeli uçuş sağlayabilecek yaklaşık 20.000 farklı İHA konfigürasyonunu oluşturmak için bir hesaplama modeli kullandılar. Daha sonra, yapay zeka ve diğer optimizasyon algoritmalarıyla İHA’ların motor, pervane, devre kartı, denge ağırlığı ve bataryalar gibi temel bileşenlerini tekrar düzenlediler.
Adaylar yaklaşık 500’e düşürüldükten sonra, mühendisler simüle edilmiş İHA’ları yüzlerce gerçek dünya arka planına yerleştirdiler. Bir algılama modeli daha sonra tasarımları, görünürlük skorlarına göre eleyerek en uygun olanları belirledi. Rubenstein’e göre bu süreç tamamen otomatikleştirildi ve “bir İHA’nın tüm kriterleri karşıladığından emin olduğumuzda, onu inşa ediyorduk.” Gösterilen Phantom Twist İHA’sının, araştırmacıların görünürlük ölçümlerine göre, geleneksel bir dört motorlu İHA’dan “10 kat daha az görsel olarak algılanabilir” olduğu belirtiliyor.
Ekip, Phantom Twist İHA’sının oldukça gürültülü olduğunu ve kabloların ve destek çubuklarının görsel etkisinin azaltılabileceğini biliyor. Bu nedenle, gelecekteki geliştirmelerde daha şeffaf malzemeler veya daha sessiz tahrik sistemleri kullanılmasının planlandığı belirtiliyor.
Bu gelişme, havacılık tarihinde önemli bir dönüm noktası olabilir. Wright kardeşlerin ilk uçuş denemeleriyle başlayan süreçte, sürekli olarak yeni ve daha verimli tasarımlar geliştirildi. İlk jet motorlarının icadı, daha sonra da helikopterlerin ve insansız hava araçlarının ortaya çıkışı, havacılık alanındaki ilerlemenin somut örnekleridir. Phantom Twist’in benzersiz tasarımı, bu geleneği sürdüren bir adım olarak değerlendirilebilir.
Mark Tyson, Tom’s Hardware’deki haber editörüdür. Bilgisayar teknolojisinin tüm yönlerini kapsayan haberleri yazmaktan hoşlanıyor; iş dünyasından ve yarı iletken tasarımına kadar, akıl sınırlarını zorlayan ürünlere kadar.
İnsansız hava araçlarının gövdesinin dönüş hızı, saniyede 25 devirden çok daha yüksek. Saniyede 25 devirde, gövdenin her bir 360 derece dönüşü için 2 saniyeden fazla zaman geçerdi. Belki de saniyede 25 dönüş (RPS) kastediliyordu?
Afedersiniz, beynim kısa devre yaptı. Kaynak blogda “saniyede 25” ifadesini gördüm ve otomatik olarak “dakikadaki devir” (RPM) birimi olarak yorumladım! Şimdi düzeltildi.
Bu kadar yüksek hızla dönmesi ve dengeli kalması için, gövdenin inanılmaz derecede iyi dengelenmiş olması gerekiyor. Ağırlık dağılımında en ufak bir değişiklik bile…
Bu hızlı dönüş yeteneği, Wright Kardeşlerin ilk uçuş denemelerini hatırlatıyor. Onlar da, aerodinamik prensipleri anlamak ve kontrol mekanizmalarını geliştirmek için sürekli deneyler yapıyorlardı. Her başarısız deneme, onları daha sağlam bir uçağa ve daha güvenli bir geleceğe taşıyordu. Benzer şekilde, bu insansız hava aracının hızlı dönüş yeteneği de, mühendislerin aerodinamik anlayışlarını derinleştirmelerine ve yeni teknolojiler geliştirmelerine olanak tanıyor.
Kaynak: Tom’S Hardware