Waymo, Toronto’da robotaksi denemesine başlıyor; ancak 2028’e kadar araçlarda sürücüler bulunacak.

Toronto halkı yollarda Waymo robotaksileri görmeye başlayabilir, ancak en azından 2028’e kadar direksiyonda insanlar olacak.

Haber: Google‘ın ana şirketinin bir iştiraki olan Waymo, Cuma günü otonom araç çağırma hizmetlerini Ontario eyaletindeki bir pilot program aracılığıyla Toronto’ya getirdiğini duyurdu. Waymo’ya göre, seferin ilk aşamasında sürücüler direksiyonda olacak ve 2028’de yolcuları otonom şekilde taşımayı hedefliyor.

Waymo, robotaksi filosunu yönetmek için Toronto merkezli Element Fleet Management ile iş birliği yapıyor. Şirketler, araç bakımı, doğrulama sürüşü ve müşteri hizmetleriyle ilgili “yüzlerce pozisyon”a yatırım yapacaklarını belirtti.

Lähde: Waymo’nun basın açıklamasında, “Yerel sokak ağlarının yüksek çözünürlüklü haritalandırılmasıyla başlayıp direksiyonda eğitimli otonom uzmanlarla testlerle katı, aşamalı ve öncelikli güvenlik yaklaşımı benimsiyoruz” deniliyor. Açıklama, doğrulama süresinin Waymo’nun otonom sürüş teknolojisinin Toronto’nun “kendine özgü sürüş koşullarına” uyum sağlamasına yardımcı olacağını söylüyor.

Bağlam: 2018’de Arizona’ın Phoenix şehrinde ticari olarak ilk kez yaygınlaştırılan Waymo, bugün ABD’deki 15 şehirde araç çağırma hizmeti sunuyor ve birkaç daha fazla şehirde test yapıyor. Toronto pilot programı, şirketin Kanada’daki ilk resmi girişini temsil ediyor ve bir süredir planlanıyor olabilirdi. Geçen Aralık ayında Toronto Star, Waymo’nun Toronto belediye başkanlığına otonom sürüşle ilgili kanun ve yönetmelikler konusunda lobicilik yaptığını bildirdi.

Waymo güvenlik performans raporlarına göre, Waymo Driver otonom sistemi, insan sürücülere kıyasla “ciddi yaralanma veya daha fazlası” kazalarında yüzde 95 daha azına karışmış ve çarpışmadan kaçınma konusunda daha başarılı olmuş. Ancak şirketin diğer şehirlerdeki yayılımında zaman zaman aksaklıklar da görülmüş; bunlar arasında Waymo’nun yanlışlıkla inşaat alanlarına girmesi üzerine binlerce aracın geri çağrılması yer alıyor.

Son düşünce: Waymo’nun Toronto’ya girişine Kanada’daki teknolojiyle bağlantılı gruplardan gelen tepkiler büyük ölçüde olumlu olmuş. Build Canada’nın Toronto şubesi bu hamleyi hoş karşıladı (kendisinin daha önce otonom sürüş teknolojisinde erken benimseyen bir şehir olma konusunda Toronto’yu destekleyen bir politika özeti yayınlamasının ardından), teknoloji sektörü politika grubu Chamber of Progress ise otonom teknolojinin getirebileceği potansiyel ekonomik ve işsizlikle ilgili faydaları işaret etti.

Ancak Toronto’daki herkes bu gelişmeden memnun değil. Teknoloji çalışanları ve savunuculardan oluşan taban düzeyinde bir grup olan Technologists for Democracy, bahar aylarında veri egemenliği ve gizlilik, iş gücü alanındaki bozulmalar ve Waymo’nun yayılımından kaynaklanan artan yol yoğunluğu konusundaki endişeleri ortaya koyan açık mektup hazırladı. Tänään grup, yetkilileri Waymo’nun yayılımını durdurmaya ve yerelleş danışmaya çağırdı.