Elektrikli araç üreticisi Tesla, üçüncü çeyrekte 480.000’i aşan elektrikli araç satışı gerçekleştirerek küresel pazarlarda satış momentumunu sürdürdü. Şirket, ABD pazarındaki zorluklara rağmen yeni araçlarını pazara ulaştırmanın yollarını bulmaya devam ederken, geçen yılın aynı dönemine göre düşüş gösteren satışlarla birlikte mali tabloda dikkat çeken bir toparlanma kaydetti.
Tesla’nın bu başarısı, yılı nispeten zorlu açan şirketten sonra üst üste ikinci güçlü çeyrek oldu. Şirket Cuma günü sabah yayımladığı açıklamada, çeyrekte 464.391 araç üretip 486.532’den fazla arac teslim ettiğini belirtti. Bu rakam, önceki çeyreğe göre yaklaşık 6.000 araçlık bir artış anlamına geliyor ancak geçen yılın aynı dönemine göre düşüş içeriyor; Tesla o dönemde 497.000 araç teslim etmişti ve bu kaydı şirketin tarihinin en iyi çeyreği olarak geride bırakmıştı.
Satışlardaki düşüşün ardındaki sebepler
O sonbahar çeyreğinin arkasında, süren federal vergi indirimini kullanmak isteyen ABD’li alıcıların yoğun talebi yatıyordu. Cuma günü açıklanan rakamlardan önce ise Tesla’nın ABD pazarındaki satışları yılın aynı dönemine göre neredeyse yüzde 20 düşmüştü; bu veri Cox Automotive’e dayanıyordu.
Bu düşüş birden fazla faktöre bağlandı. Tesla, Cybertruck’ün ticari açıdan başarısız olduğu istisnasıyla yıllardır yeni tüketicilere yönelik bir model piyasaya sürmedi. Potansiyel alıcılar ayrıca Elon Musk’ın Donald Trump’ın başkanlık kampanyasına verdiği destek ve Hükümet Verimliliği Departmanı’nı yönetimi sırasında yaptığı binlerce işten çıkarma ile uluslararası yardım fonlarının iptali nedeniyle geri çekildi.
Tesla, kayıp ABD satışlarını başka pazarlarda telafi etmeye çalışıyor
Şirket, kayıp ABD satışlarını kapatmak için diğer pazarlara yöneldi. Tesla’nın Avrupa’daki satışları, elektrikli araçların daha yaygın benimsendiği ve sıkı emisyon düzenlemeleriyle desteklendiği için yeniden yükselişte; şirket Almanya’daki fabrikasının kapasitesini bu talebi karşılamak üzere genişletiyor. Ayrıca Çin’deki fabrikasından bölgedeki rekabete rağmen güçlü satışlar elde eden Tesla, bu satışların bir kısmını Japonya, Avustralya ve Litvanya gibi yeni pazarlara yönelerek sürdürdü.
Musk için hassas konular
Küresel momentumdaki toparlanmaya rağmen, satışlar CEO Elon Musk için giderek artan biçimde hassas bir konu haline geldi; Musk artık şirketin diğer çalışmalarına odaklanıyor. Buna ilişkin en büyük örnek son haftalarda Austin, Texas yollarında yaygınlaştırdığı Cybercab oldu. İki kişilik bu elektrikli araç sürücü, direksiyon ya da pedallar olmadan yolculara otonom sürüş hizmeti sunuyor.
Tesla ayrıca elektrikli ağır kamyon olan Semi modelinin üretim versiyonunu tanıttı; ilk kez sunulmasından neredeybir on yıl sonra gerçekleşen bu adımın ardından şirket yıllık yaklaşık 50.000 Tesla Semi üretmeyi hedefliyor. Diğer yeni çalışmalar yolunda ancak kesin ticari tarihleri yok. İkinji nesil Roadster, yıllarca süren gecikmelerden sonra 15 Ekim’de yeniden tanıtılacak olsa da ne zaman üretileceği belli değil; şirket ayrıca Optimus insansı robotu geliştiriyor ancak takvimi defalarca geriye itti.
Tesla, bu projeleri desteklemek için bu hafta başında 30 milyar dolara kadar yeni kredi hattı temin ettiğini duyurdu. Bu tutar, 1 USD = 49.06 TL kuruyla yaklaşık 1.47 trilyon Türk lirasına denk geliyor.
Tesla
Şirketin yeni nesil araçlar ve robotik alanındaki yatırımları, ABD pazarındaki zorlukların gölgesinde küresel büyüme stratejisinin merkezinde yer alıyor. Tesla’nın önümüzdeki dönemde hem satış performansını hem de bu iddialı teknoloji projelerini nasıl dengeleyeceği yakından izlenecek.
Bu Gelişmeyi Toplulukta Değerlendirin
Haber hakkındaki düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi ve teknik sorularınızı topluluk üyeleriyle anlık olarak tartışın.
Söz sizde.
Deneyiminizi, sorularınızı ve katkılarınızı paylaşın. E-posta adresiniz yayımlanmaz.