Bu Girişimin Otomatik Kazıcıları 600 Milyon Dolar Yeni Fon Topladı.

Bedrock Robotics, otonom araç teknolojileri girişiminin 4,1 milyar dolar değerlemesiyle 600 milyon dolarlık bir finansman turundan 500 milyon dolar toplayarak, iki yaşındaki şirket için hızlı bir yükselişi işaret etti.

CapitalG ve Emergence Capital’in ortak liderliğini yaptığı Seri C turu, girişimin iki ay önce önemli bir kilometre taşına ulaşmasının ardından geldi: otonom eksavatorlarını test ve pilot programların ötesine taşıyarak aktif inşaat sahalarında kullanmaya başlaması.

Bedrock Robotics, inşaat ve diğer iş sahası araçlarına sonradan monte edilebilen bir otonom sürüş kiti geliştirdi. Bedrock’un otonom sürüş teknolojisiyle donatılmış eksavotorlar şimdi Nevada merkezli bir su arıtma tesisinde, Texas’taki Champion Site Prep tarafından işletilen bir kazı sahasında ve Zachry Construction Corporation ile yürütülen 1,2 milyon kübik metrelik bir medeni inşaat projesinde ticari olarak faaliyet gösteriyor.

Bedrock, 2024’te otonom araç ve robotik sektörünün deneyimli isimlerinden oluşan bir grup tarafından kurulduktan sonra neredeyse 1 milyar dolara yakın finansman topladı. Kurucu ortak ve CEO Boris Sofman, daha önce Waymo’nun kapatılan otonom kamyon programını yönetiyordu. Sofman ayrıca popüler Cozmo tüketici robotunun üreticisi Anki Robotics’i kurdu ve yönetti; şirket 2019’da kapandı.

Diğer kurucu ortaklar arasında Bedrock’un baş teknoloji sorumlusu Waymo deneylisi Kevin Peterson; Bedrock’un mühendislik ve altyapıdan sorumlu başkan yardımcısı Ajay Gummalla; ayrıca Segment ve Twilio’da görev yapan ve aynı zamanda kurucu ortak ile mühendislik ve donanım başkan yardımcısı Tom Eliaz yer alıyor.

Yeni sermaye, Bedrock’un ticari çalışmalara geçişini hızlandıracak. Şirket, teknolojisini daha fazla inşaat sahasında kullanmayı, sahadaki müşterileri desteklemek için gereken ekipleri ve altyapıyı genişletmeyi planlıyor.

“Tam otonom eksavotorların, iş sahalarında zaten mevcut olan ekipler ve iş akışlarıyla yan yana gerçek ve değerli işler yapabildiğini kanıtladık. Bir sonraki meydan okuma, bu yeteneği daha fazla müteahhite, projelerin nasıl inşa edildiğine dair güvenilir bir parça olarak sunmak,” Sofman bir açıklamada söyledi.

Bedrock, özellikle otonom kazıcı makinelere odaklanıyor; bunun da kısmen nitelikli operatörlerdeki artan açığın nedeni olduğunu belirtiyor. Bedrock’a göre bir kazıcı makineyi kullanmayı öğrenmek ve ustalaşmak beş yılı aşkın bir süre alıyor. Bu arada, artan sayıda inşaat işçisi emeklilik yaşına yaklaşıyor. Ulusal inşaat sektörü birliklerinden Associated Builders and Contractors, beş yıl içinde inşaat işçilerinin yüzde 40’ından fazlasının emeklileceğini tahmin ediyor.

Bedrock, sektörün bu iş gücü açığını kapatmak için giderek otonom sürüş teknolojisine başvuracağını öngörüyor.

Start-up’ın en yeni ortağı, gelişmiş üretim tesisleri, su ve atık su, veri merkezleri ve sağlık tesisleri de dahil olmak üzere çeşitli projelerde Bedrock donanımlı makineleri kullanmayı planlayan Arizona merkezli genel müteahhit Haydon.

Yuvarlamaya, mevcut yatırımcılar 8VC, Georgian, Valor Equity Partners, Xora, Eclipse, Perry Creek Capital ve Nvidia’ya ek olarak yeni yatırımcılar US Innovative Technology Fund (USIT), Bessemer Venture Partners ve Temasek katıldı.

Start-up, ticari operasyonları ölçeklendirirken iki üst düzey yönetici ataması da duyurdu. Amazon, Nuro ve Uber’de deneyime sahip Amy Jones Satrom, Bedrock’un operasyonlardan sorumlu başkan yardımcısı olarak şirkete katıldı. Uber’ın otonom ulaşım ve teslimat işinin eski hukuk müdürü Lando Juarez ise genel avukat olarak işe alındı.